國家第六階段機動車污染物排放標準是為貫徹相關(guān)法律，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發(fā)動機汽車排氣對環(huán)境的污染而制定的標準。包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法》兩部分。

其中輕型車國六排放標準改變了以往等效轉(zhuǎn)化歐洲排放標準的方式，邀請汽車行業(yè)全程參與編制，充分吸取專家學者和企業(yè)界的意見和建議。并且為保證汽車行業(yè)有足夠的準備周期來進行相關(guān)車型和動力系統(tǒng)變更升級以及車型開放和生產(chǎn)準備，本次輕型車國六標準采用分步實施的方式，設置國六a和國六b兩個排放限值方案，分別于2020年和2023年實施。同時，對大氣環(huán)境管理有特殊需求的重點區(qū)域可提前實施國六排放限值。

國六排放標準就是目前國五排放標準的升級版，對CO(一氧化碳)、THC(總碳氫化合物)、NMHC(非甲烷碳氫化合物)、NOX(氮氧化物)、PM(顆粒物質(zhì)量)的排放限值相比國五標準有了更加嚴苛的限定，同時新增了對PN(顆粒物數(shù)量)的排放規(guī)定。

據(jù)測算，按照國六排放標準輕型汽油車的一氧化碳、碳氫、非甲烷總烴和氮氧化物排放將比國五階段降低50%左右，顆粒物排放降低40%左右;對于重型柴油車，氮氧化物和顆粒物將比國五階段降低60%以上。