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[單項選擇題] 雷達觀測法求風(fēng)流壓時,如雷達機械方位線與物標(biāo)A的連續(xù)軌跡平行,與船首的夾角為自船首向左4,羅經(jīng)差為2?E,則風(fēng)流合壓差為()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時間:2021-07-16
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摘要: [單項選擇題] 雷達觀測法求風(fēng)流壓時,如雷達機械方位線與物標(biāo)A的連續(xù)軌跡平行,與船首的夾角為自船首向左4,羅經(jīng)差為2?E,則風(fēng)流合壓差為()。[閱讀全文:]

[單項選擇題 A1型題] 下列哪一項不屬于“推定醫(yī)療機構(gòu)有過錯”的情形?()
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時間:2021-07-16
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[單項選擇題] 四沖程柴油機活塞的磨損主要發(fā)生在()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:way     創(chuàng)建時間:2021-07-16
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[單項選擇題] 拆卸前的準(zhǔn)備工作主要包括()I工具;II資料;III起重設(shè)備;IV安全;V物料
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時間:2021-07-16
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[單項選擇題] 水動力系數(shù)Cw在漂角為最小值?()
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:liangliang     創(chuàng)建時間:2021-07-16
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[單項選擇題] 下列說法哪種不正確:()Ⅰ、直航船一經(jīng)發(fā)現(xiàn)讓路船右轉(zhuǎn)企圖通過本船尾時,即可增速或右轉(zhuǎn)以協(xié)同行動Ⅱ、直航船一經(jīng)發(fā)現(xiàn)讓路船左轉(zhuǎn)企圖通過本船首時,即可
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時間:2021-07-16
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摘要: [單項選擇題] 下列說法哪種不正確:()Ⅰ、直航船一經(jīng)發(fā)現(xiàn)讓路船右轉(zhuǎn)企圖通過本船尾時,即可增速或右轉(zhuǎn)以協(xié)同行動Ⅱ、直航船一經(jīng)發(fā)現(xiàn)讓路船左轉(zhuǎn)企圖通過本船首時,即可減速或左轉(zhuǎn)以增大通過距離Ⅲ、直航船應(yīng)采取[閱讀全文:]

[單項選擇題] 關(guān)于船舶進塢操縱,下列哪個說法不正確。()
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:liangliang     創(chuàng)建時間:2021-07-16
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[單項選擇題] 當(dāng)?shù)蛯虞椇洗笥诟呖蛰椛r,氣旋將()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:way     創(chuàng)建時間:2021-07-16
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[單項選擇題] 某船沿赤道航行,已知計程儀改正率0.0%,無航行和推算誤差,則實際船位比在海圖上按計程儀航程推算的船位(不考慮風(fēng)流影響)()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:linlin     創(chuàng)建時間:2021-07-16
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[單項選擇題] 拖船拖尾掉頭離港時,假如無風(fēng)流的情況下,船尾離出至少30°時,才可解掉船首各纜繩,則在有較強的吹開風(fēng)時,船尾離出角度應(yīng):()
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摘要: [單項選擇題] 拖船拖尾掉頭離港時,假如無風(fēng)流的情況下,船尾離出至少30°時,才可解掉船首各纜繩,則在有較強的吹開風(fēng)時,船尾離出角度應(yīng):()[閱讀全文:]

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